純米大吟醸酒祭り

アンチエイジングは、若さを維持しようとする姿勢です

アンチエイジングは、アンチエイジング医学とも呼ばれます。文字通り、老化することのリスクを軽減する医療になりますが、若々しくていますという人の努力を指すこともあります。アンチエイジングは、誰もが避けられない老化に抵抗するのではなく、年を、非常に若々しさを失わない姿勢だと思います。様々なサプリメントもあるが、若々しくしているという姿勢が重要だと思います。
三十を過ぎると若返り効果があるという言葉に敏感になります。最近では、年齢を重ねていても綺麗で溌剌とする人が増えているので、自分もいつまでも若くありたいと思ういます。今では若返り効果がある化粧品やサプリメントがたくさんあるので、そのようなことをうまく利用して若さを維持していきたいと思っています。いつまでも実年齢より若く見られる様に努めみたい。
　東北新幹線東京−新青森間（７１３．７キロ）に５日、新型車両Ｅ５系「はやぶさ」がデビューした。東京駅では、ファンらでごった返すホームから男性が転落。この影響で、下り新青森行き一番列車「はやぶさ１号」が予定より約７分遅れの午前８時１９分に出発した。ＪＲ東日本によると、男性は自力でホームに上がって姿を消し、けがはなかった模様だ。

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　これに先立つ午前８時、仙台駅を６時２５分に出発した「はやぶさ２号」が東京駅に到着。ロングノーズが静かにホームにすべりこむと、待ち構えていたファンが一斉にカメラを向け、はやぶさの東京駅初到着を祝った。

　「はやぶさ２号」が折り返しのため車内清掃をする間、乗客やファンらが詰めかけたホームは、まっすぐに立っていられないほどの状態に。ＪＲ東日本関係者は、車両への荷物搬入のためのスペースを確保するのもやっとの状態だった。

　この混雑の中、「はやぶさ」自慢のグランクラス専任のアテンダントはやや緊張の面持ちで静かに車両点検を見守っていた。下り一番列車の「１号」を任された渡辺菜々さん（２７）と霜島百合子さん（２７）は「笑顔のサービスを心がけて、お客さまが乗った時よりももっと笑顔になっていられるように頑張ります」と話し、「はやぶさ２号」から降りてきたアテンダントを笑顔で迎えた。

　横浜からはやぶさを見に来たという小４男児は「初めて見た『はやぶさ』はかっこよかった。長い先頭部分が好き」。一方で両親は「あまりの長さにカメラには収まりませんでした」とちょっと残念そう。別の男児は記者が話を聞こうとすると「もうすぐ入線するから後で」と、「はやぶさ」の到着が待ちきれない様子だった。夫婦で青森観光をするという６０代女性は「青森までは車で行っていましたが、『はやぶさ』デビューに合わせて今日は鉄道にしました。大間のマグロが目当てですが、新青森からも鉄道の旅を楽しみます」と語り、にこやかに車中に消えた。【江刺弘子】


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　地域政党「日本一愛知の会」を率いる大村秀章・愛知県知事は４日、県庁で記者会見し、４月の同県議選（定数１０３）で自民党県連が求めている同党公認候補４８人への推薦について、「特例」とした１新人を除き、当面、協議を凍結する考えを明らかにした。

　同党県議が３日の県議会一般質問で、知事の政策などを激しく非難したため。協議再開のメドはなく、知事選でこじれた知事との関係修復は、足踏み状態となった。

　一般質問では、同党ベテラン県議が、河村たかし名古屋市長と連携する大村知事を「河村市長がヒトラーなら、知事は子分のムソリーニだ」とやゆし、看板政策の「中京都」構想も「（大阪都構想を提唱する）大阪府の橋下徹知事の人気にあやかって、思いつきで言い出した」とこき下ろした。

　答弁で知事は声を震わせながらも平静を保ったが、「品性のかけらもない質問」と会見で怒りをぶちまけ、この県議の選挙区に擁立する自前候補で「総力を挙げ、（議席を）取りにいく」と声を荒らげた。

　学校給食を原因とする北海道岩見沢市の集団食中毒で、症状を訴えて治療を受けた児童らの保護者に対し、同市が休業補償を検討していることが４日、わかった。

　同市はすでに児童生徒の治療・入院費や慰謝料なども支給する方針を決めており、補償総額は、合計で１億数千万円に上る見通しだ。学校給食を原因とする食中毒で、児童・生徒の親の休業補償を検討するのは極めて異例で、今後、他自治体の対応にも影響を与えそうだ。

　同市教育委員会のまとめでは、これまでの発症者は小学生１３３６人、中学生１４１人、教職員７１人。治療費や慰謝料については、市がすでに支給に向けて具体的な金額の算定を進めている。

　しかし、保護者からは「子供を病院に連れて行くため、仕事を休まなければならなかった」などの苦情も相次いでおり、市は対応を迫られていた。補償対象については、児童生徒の通院や入院の付き添いのために仕事を休む必要があった共働きや、一人親の家庭などとする考え。現在、１日あたりの補償額や、補償上限日数などを調整している。