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あることがwebデザイナーと

webデザイナーは、数十困難であるが、イルイトヌンwebデザイナーはもちろん、素敵なものを作ることも重要ですが、動線設計、わかりやすいボタンなど、使う人の考えて設計を行うことが重要です。そこを考えて設計する必要がページを見る人はすぐに去ってしまいます。誘致を実現するために仕事をお願いすることもそこを頭に入れておいたほうがいいと思います。
Web製作する場合、Webサイトにもいろいろな種類があります。企業が公式に製作、サイト、インターネットで商品を販売して利益を得るサイト、一つのコンテンツに注目し、関連する情報を収集して、アクセス数を増やすサイトのコミュニティーを目的として、ユーザー同士で話すことなどがあるサイトなどのWeb制作があります。
4月1日(スウェーデン時間)、ポータブルCコンパイラの最新版となる「pcc 1.0.0」が公開された。pccは1970年代に開発がはじまったCコンパイラ。初期に登場したCコンパイラのひとつで、1980年代初期にはCコンパイラの基礎的な位置づけを獲得。しかしそれ以降はGCCに主要Cコンパイラとしての座を譲って今日に至っている。

2007年ごろにC99準拠へ向けた開発が開始され、今回の初メジャーバージョンリリースへ到達した。pccの最初の開発から換算すると、30年以上の期間を経て初のメジャーリリースが実施されたことになる。

pccの今後の開発目標として次の項目があげられている。

・F77コンパイラの実装
・C++フロントエンドの開発
・対応アーキテクチャの追加や改善 (alpha、arm、hppa、m68k、mips、powerpc、sparc、sparc64、superh、vax)
・ツールチェインの開発 (as、ld)
・最適化および改善の継続

pccはBSDライセンスを採用したコンパイラ。主要サポートアーキテクチャはi386とamd64。ライセンスとともに、高い移植性と軽量さに特徴がある。OSSのコンパイラまたはコンパイラインフラストラクチャとしてはGCCが主流だが、GCCのライセンスがGPLv2からGPLv3に移行したことで別のコンパイラを模索するプロジェクトが出ている。組み込みや商用利用でGPLv3を懸念する向きもあり、pccはGCC代替えコンパイラとしてのひとつとして注目されている。

(後藤大地)

[マイコミジャーナル]

米国 Microsoft は2011年4月7日、トヨタ自動車と、「Windows Azure」ベースの次世代テレマティクス向けグローバルクラウドプラットフォーム構築に向けた戦略的提携で基本合意した、と発表した。

トヨタは2012年に販売予定の EV と PHV テレマティクスサービスを展開するにあたり、Microsoft の Windows Azure を採用、また、2015年までに、両社共同で、独自のグローバルクラウドプラットフォームの構築を目指す。

現在トヨタは、スマートグリッド取組みの一環で、人と車と住宅をつなぎ、エネルギー消費を統合的にコントロールする「トヨタスマートセンター」システムの実証実験を日本で実施しているが、将来的にはこのグローバルクラウドプラットフォームを活用し、「トヨタスマートセンター」をグローバル展開する意向。

この提携を受け、トヨタの顧客向け IT 事業会社、トヨタメディアサービス（TM）は10億円の増資を実施し、グローバルクラウドプラットフォーム構築業務をトヨタから請け負う。Microsoft とトヨタの両社は TM の増資に応じ出資する。

 

 

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イー・アクセスは2011年4月7日、Android 2.2 搭載スマートフォン「HTC Aria」（S31HT）向けアプリ「EMnetメールアプリ」（正式版）の提供を午前10時より開始すると発表した。HTC Aria（S31HT）ユーザーは、同メールアプリを使うすることで、「●●●＠emnet.ne.jp」のメールアドレスを使用してメールの送受信ができる。

【画像が掲載された記事、より大きな画像、その他の画像など】

EMnet メールを利用するには、別途 EMnet（月額使用料：315円）の申し込みが必要。「スマートプラン」および「スマートプランライト」加入のユーザーは、2011年5月利用分まで EMnet を月額使用料無料で利用可能。


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　米Microsoftとトヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は6日（米国時間）、トヨタの次世代テレマティクス向けグローバルクラウドプラットフォームを、Microsoftのクラウドソリューション「Windows Azure」をベースに構築するための戦略的提携について、基本合意したと発表した。

　トヨタでは、2012年に市販予定の電気自動車（EV）およびプラグインハイブリッド車（PHV）のテレマティクスサービスの展開にあたって、Windows Azureを採用。2015年までに、両社共同の独自グローバルクラウドプラットフォームの構築を目指すという。

　またトヨタは現在、人と車と住宅をつなぎ、エネルギー消費を統合的にコントロールするシステム「トヨタスマートセンター」の実証実験を、スマートグリッドへの取り組みの一環として、日本で実施している。将来的には、このグローバルクラウドプラットフォームを活用し、トヨタスマートセンターのグローバル展開を図る考えを示した。

　なお今回の提携を受け、トヨタの顧客向けIT事業会社「トヨタメディアサービス株式会社」が10億円の増資を実施し、グローバルクラウドプラットフォーム構築の業務をトヨタから請け負う。Microsoftとトヨタも増資に応じて出資するが、出資金額は今後調整するとしている。

　提携にあたって、Microsoftのスティーブ・バルマーCEOは、「今回のトヨタ自動車との戦略的提携は、『お客さまの車内でのコネクテッドエクスペリエンス』の実現に向けた、自動車産業への継続的な投資である」とコメント。さらに、「トヨタが世界中の自動車にテレマティクスサービスを提供するために必要な、大規模なプラットフォームをWindows Azureによって構築することにより、クラウドのさらなる可能性を実証することにもなる」と話している。

　一方、トヨタの豊田章男社長は「先月発表した『トヨタグローバルビジョン』で『新たなモビリティ社会の実現』に貢献したいと述べたが、今回の提携はその具体策の1つ。トヨタはクルマと家と情報をつなぐスマートコミュニティサービスをクルマの新しい付加価値と位置付け、『トヨタスマートセンター』のグローバル展開を推進していく」と述べた。


【クラウド Watch,石井 一志】

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